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「 トヨタ、レクサス新型にサイドミラーレス…!? 」
2018.11.02
今回は、ミラーレスについてお話したいと思います!
レクサスの新型セダン”ES”にデジタルのドアミラーが
オプション設定で導入されたことはみなさんご存知ですか?
その名も……「 デジタルアウターミラー 」!!!
Toyota Newsroom
ドアミラーの代わりに両側フロントドアに小型カメラを備え、
カメラで撮影した車両後側方の映像を車内両側に設置された5インチディスプレイに表示。
すっ凄い…!!!そのメリットとデメリットとは…!?
Toyota Newsroom
・ドライバー視線移動量の軽減、映像により歪みのない視界の確保
・ドアミラーの小型化のより視界の拡大(死角の軽減)、風切り音の軽減
・左右ウインカーやバックと連動し、視野角範囲の自動調節(任意調整も可能)
・雨を受けにくい形状やカメラにヒーターを内蔵し、天候に左右されない
・夜間には周囲の明るさに応じて自動調整
・距離感やピント合わせの慣れが必要
・映像反映のタイムラグがある
・トンネルなど急激に暗くなると、明るさを保つため色合いの急激な変化が起こる
・夜間、ライトの強い光が入ると見づらい(明暗調整可能)
Toyota Newsroom
個人的に気になるのは、もし割れたり壊れたりして車内モニターが映らなくなったとき…(泣)
とっても便利で魅力的ですがデジタル頼りには不安が…。
でも、こうしてミラーもデジタル化の実現、導入できる技術力や進化スピードは凄すぎますね!
ただ、従来のサイドミラーでもデジタルアウターミラーでも…
レクサスの新型セダン”ES”にデジタルのドアミラーが
オプション設定で導入されたことはみなさんご存知ですか?
その名も……「 デジタルアウターミラー 」!!!
提供元:
ImpressWatchToyota Newsroom
ドアミラーの代わりに両側フロントドアに小型カメラを備え、
カメラで撮影した車両後側方の映像を車内両側に設置された5インチディスプレイに表示。
すっ凄い…!!!そのメリットとデメリットとは…!?
提供元:
ImpressWatchToyota Newsroom
◎メリット
・ドライバー視線移動量の軽減、映像により歪みのない視界の確保
・ドアミラーの小型化のより視界の拡大(死角の軽減)、風切り音の軽減
・左右ウインカーやバックと連動し、視野角範囲の自動調節(任意調整も可能)
・雨を受けにくい形状やカメラにヒーターを内蔵し、天候に左右されない
・夜間には周囲の明るさに応じて自動調整
◎デメリット
・距離感やピント合わせの慣れが必要
・映像反映のタイムラグがある
・トンネルなど急激に暗くなると、明るさを保つため色合いの急激な変化が起こる
・夜間、ライトの強い光が入ると見づらい(明暗調整可能)
◎ ☆メリット・デメリット実写映像 ( 提供元:lexusjpchannel )
→ https://youtu.be/a2aIIhZf10g
提供元:
ImpressWatchToyota Newsroom
個人的に気になるのは、もし割れたり壊れたりして車内モニターが映らなくなったとき…(泣)
とっても便利で魅力的ですがデジタル頼りには不安が…。
でも、こうしてミラーもデジタル化の実現、導入できる技術力や進化スピードは凄すぎますね!
ただ、従来のサイドミラーでもデジタルアウターミラーでも…
目 視 は 絶 対 お 忘 れ な く っ ! ! !