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「 おかえりなさい!!! 」
2019.04.22
2002年に生産終了してしまったスポーツカーのスープラ、、
レーシング仕様の”GR Supura Racing Concept”として復活しましたね!!!
歴代スープラを振り返ってみました!
初 代:A40/A50型 セリカXX(1978~1981年)
2代目: A60型 セリカXX(1981~1986年)
3代目: A70型 スープラ (1986~1993年)
4代目: A80型 スープラ (1993~2002年)
初代・2代目は国内市場で”セリカXX”、海外市場は”スープラ”と使い分けられていたそうで
3代目からは海外市場と同様のスープラとなったようです!!!
本題の5代目となるスープラの特徴!!!
・ピュアスポーツカーとしての基本素性を追及したパッケージ
・スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの特徴を十分に生かしたデザイン
・高次元の走りを実現する高剛性ボディ
・伝統を継承する直6ターボエンジンと、スポーティドライブを気軽に楽しむ直4ターボエンジン
・精密な車両コントロールを可能にするサスペンション
・旋回性能と安定性を高めるアクティブファレンシャル
・世界の道で鍛えた運動性能
こだわりがたくさん詰まった車両となっているようですよね!
5代目としてスープラの復活は期待が膨らみますね~♪
そして、この派手めなデザイン
「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(Goodwood Festival of Speed)」で
開発中のスープラが試作車として走行した際の写真だそうで、カーラッピングにより仕上がってます。
販売車両のカラーリングではありませんが
こういった注目を浴びるデザインは塗装では難しいのでカーラッピングならではと言えますね!
こだわりのあるデザインもカーラッピングなら叶えられちゃうので
もしお考えのデザインがありましたらお気軽にご相談ください!
最後に、、
スープラおかえりなさい!!!復活おめでとうございます!!!
レーシング仕様の”GR Supura Racing Concept”として復活しましたね!!!
[提供元:トヨタ ガズーレーシング]
歴代スープラを振り返ってみました!
[提供元:Kingsoft]
初 代:A40/A50型 セリカXX(1978~1981年)
2代目: A60型 セリカXX(1981~1986年)
3代目: A70型 スープラ (1986~1993年)
4代目: A80型 スープラ (1993~2002年)
初代・2代目は国内市場で”セリカXX”、海外市場は”スープラ”と使い分けられていたそうで
3代目からは海外市場と同様のスープラとなったようです!!!
本題の5代目となるスープラの特徴!!!
・ピュアスポーツカーとしての基本素性を追及したパッケージ
・スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトの特徴を十分に生かしたデザイン
・高次元の走りを実現する高剛性ボディ
・伝統を継承する直6ターボエンジンと、スポーティドライブを気軽に楽しむ直4ターボエンジン
・精密な車両コントロールを可能にするサスペンション
・旋回性能と安定性を高めるアクティブファレンシャル
・世界の道で鍛えた運動性能
[提供元:トヨタスープラ]
こだわりがたくさん詰まった車両となっているようですよね!
5代目としてスープラの復活は期待が膨らみますね~♪
そして、この派手めなデザイン
「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード(Goodwood Festival of Speed)」で
開発中のスープラが試作車として走行した際の写真だそうで、カーラッピングにより仕上がってます。
[提供元:トヨタ ガズーレーシング]
販売車両のカラーリングではありませんが
こういった注目を浴びるデザインは塗装では難しいのでカーラッピングならではと言えますね!
こだわりのあるデザインもカーラッピングなら叶えられちゃうので
もしお考えのデザインがありましたらお気軽にご相談ください!
最後に、、
スープラおかえりなさい!!!復活おめでとうございます!!!